Wednesday, August 31, 2022

1日の最高気温 広く30℃以上 関東や東北南部など35℃くらいの所も 熱中症警戒(気象予報士 戸田 よしか 2022年09月01日) - tenki.jp

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最高気温は、北海道と東北は、きのう(31日)より高くなるでしょう。特に東北南部は大幅に高く、福島盆地をはじめ35℃くらいまで上がる所もありそうです。
関東甲信は、きのうと同じか高く、厳しい残暑が続きます。内陸の一部では35℃に迫る予想です。北陸や東海から九州、沖縄にかけて、きのうと同じか低くなる見込み。それでも、広い範囲で30℃以上で、九州では猛暑日の所もあるでしょう。
なお、熱中症の危険性が極めて高いことを示す熱中症警戒アラートが、三重県、和歌山県、徳島県、愛媛県、高知県、熊本県、宮崎県、鹿児島県(奄美地方を含む)に発表されています。

各地、湿度が高いので、かいた汗がなかなか乾かず、体に熱がこもりやすい状況。ノドが渇く前に意識的に水分を摂るなど、熱中症対策を心がけてください。

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サステナブルにつくられた “ビタミンC誘導体” ― コスメの“素材”から考える真の美しさとは? - ELLE JAPAN

sustainable

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毎日使っているスキンケア製品の成分。実はその中にはサステナブルなストーリーを秘めているものもある。化粧品の“素材”を製造、販売する「林原」の真の美しさへの貢献とは?

より環境負荷の少ない製造プロセスや製品を

昨今はスキンケアコスメを成分で選ぶ人も増え、“レチノール”“ビタミンC誘導体”などの成分名がトレンドのキーワードになることも。成分の効果に関する情報もたくさん発信されているので、“ビタミンC誘導体”がシミやくすみにアプローチすると聞いたことのある人もいるだろう。岡山を拠点に130年以上の歴史をもつ老舗メーカーで化粧品の原料を開発、製造、販売する「林原」という企業がある。化粧品原料のほか、食品、医薬品、健康食品の原料、また機能性色素の製造なども手掛けている。「林原」の素材は国内外の多くの化粧品会社で広く使用されており、私たちが日ごろ愛用しているスキンケアコスメにも含まれているかもしれない。

企業のサステナビリティ活動に関する国際的な評価機関であるフランスのEcoVadis(エコバディス)社は、9万社を対象に評価をしている。「林原」は特に“環境”“労働と人権”、そして“持続可能な調達”という分野が高く評価され、2022年に「ゴールド」評価を獲得。これは、スコアが上位5%以内の企業に認定されるスペシャルな評価だ。化粧品素材分野では、環境への負荷低減に貢献できるような取り組みやアップサイクル、石油系ではない植物性素材の開発や製造を行っている。ここでは具体的な3つのサステナブルな取り組みにフォーカスする。

1.【AA2G®ービタミンC誘導体】 製造時に出る副産物を有効活用。 環境への負荷を低減

L‐アスコルビン酸2-グルコシド”と聞くと難しそうだけれど、“ビタミンC誘導体”ならどこかで聞いたことがあるのでは? 「林原」の安定型ビタミンC誘導体(商品名:AA2G®)は、ビタミンCに酵素の力でぶどう糖を結合させて安定性を高めた素材で、ビタミンCを化粧品に配合する時の課題―分解しやすく安定性が悪い―を解決する素材として、さまざまなスキンケアコスメに活用されている。AA2G®のスキンケア効果としては、なんといってもブライトニングが代表的。国内では医薬部外品の有効成分として「日やけによるシミ、ソバカスを防ぐ」「メラニンの生成を抑え、シミ、ソバカスを防ぐ」を謳う配合商品が多数販売されているほか、最近の研究ではシワの改善効果についても報告されている。

このAA2G®を製造するプロセスで出てくる栄養豊富な副産物は、そのまま廃棄すると環境に負荷をかけるが、家畜の飼料や発酵の原料に活用することができる。「林原」では、資源の有効活用とともに環境負荷の低減に取り組んできた。普段使っているスキンケアコスメの成分が環境を守る熱意を込めて作られている……そう考えると、スキンケアタイムが、地球環境と“真の美しさ”に思いをはせるひとときになるはず。

2.【グリコシルナリンギン】廃棄される果実をアップサイクル。 資源を大切に生かす

次に、エイジングケア世代なら見逃せない、シワやたるみにアプローチするスキンケア成分に注目しよう。

「林原」の素材 ”グルコシルナリンギン” は、肌の弾力維持に深くかかわるエラスチンの生成を促し、さらにコラーゲンを支える役割を持つエラスチン線維の形成を促すエイジングケア素材だ。その原料であるナリンギンはグレープフルーツや柚子など柑橘類から製造される。 一般的に柑橘類の収穫では、品質の良い実を収穫するため幼い果実を摘み取り、実の数を減らす摘果が行われる。その間引きされた実や、落下した食用にならない実を捨てずに、「林原」では原料として活用し、スキンケア素材に生まれ変わらせているのだ。同じく柑橘類から作られる“アルファグルコシルヘスペリジン”という素材―血流を促進する効果があり、くすみやくまのケアに使われる―についても、同じように資源を大切に活用している。

写真:摘果や落下により廃棄される柑橘類が化粧品の素材に生まれ変わる。

3.【プルラン】石油系ではないサステナブルな植物性のポリマーを開発

“ポリマー”という言葉も多くの人が耳にしたことがあるだろう。ポリマーは多くの場合石油由来だが、「林原」は植物性ポリマーを開発。“プルラン”は水あめを発酵させて作られており、環境にやさしい生分解性の素材だ。良好な粘着性、接着性があり、しなやかな被膜をつくる。この特徴を利用し、薬のカプセルや口中清涼フィルム、コスメでは即効性のリフトアップ効果のある美容液などに使われている。ユニークな特性をもつプルランは、サステナブルな植物性の素材として注目されている。

画像:「林原」の考える“ホリスティック サステナビリティ”の概念図。

国際認証「EcoVadis」の ゴールドアワードを獲得

EcoVadis(エコバディス)社は160カ国以上の国で9万社以上のサプライヤー企業の持続可能性を、独自の審査と分析によって調査、評価している。評価の範囲は環境、労働と人権、倫理、持続可能な調達の4分野にわたる。「林原」は2021年にEcoVadisのシルバー認定を受けており、今年はゴールドに昇格。対象企業の上位5%内に入るという快挙を果たした。

画像: EcoVadis サステナビリティ 2022の「ゴールド」評価のロゴ。


問い合わせ先 林原 

tel.086-224-4315

林原公式サイトへ

Photo:ISTOCK

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September 01, 2022 at 07:00AM
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週間天気予報 来週にかけて広く曇りや雨、沖縄は長引く台風の影響に警戒 - ウェザーニュース

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2022/09/01 05:45 ウェザーニュース

■この先1週間のポイント■

・曇りや雨の日が多く、大雨のおそれも
・台風11号の進路に注意 沖縄は影響長引く
・朝晩の暑さ少し和らぐも昼間は蒸し暑い

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曇りや雨の日が多く、大雨のおそれも

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週間天気図 2日(金)~7日(水)

期間中は広いエリアで曇りや雨の日が多くなる見込みです。

特に今週末にかけては前線や低気圧が本州付近に停滞する影響で、東北から九州で雨が降りやすくなります。南から非常に湿った空気も流れ込むため、局地的に強雨や雷雨の可能性があります。

前線に近い北日本や北陸、山陰ではより雨が強まりやすく、大雨となるおそれがあります。道路冠水や河川の増水、土砂災害などに警戒してください。
» ピンポイント週間天気予報

台風11号の進路に注意 沖縄は影響長引く

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1日(木)3時現在、猛烈な勢力の台風11号(ヒンナムノー)は宮古島の南東を南西に進んでいます。

今後動きが遅くなり、沖縄では4日(日)頃まで影響が残る可能性があります。雨や風の対策に加え、食料品などの備蓄も必要です。

その後台風は、中国大陸から上空の気圧の谷が近づくタイミングで、東シナ海を北上する見込みです。

北上後の進路についてはまだ不確実性が大きくなっています。世界各国の気象機関によるコンピューターシミュレーションの結果では九州の西の海上を進む予測をしているものが多く、九州にかなり近づくものもある状況です。

九州の西を北上した場合、来週は日本列島の広い範囲に影響の出る可能性があります。今後も最新の台風情報をこまめに確認するようにしてください。

朝晩の暑さ少し和らぐも昼間は蒸し暑い

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前線の北側に入る北海道はカラッとした空気が入り、秋らしさを感じられる体感となります。関東も朝晩は涼しさを感じられる日があり、季節の歩みを感じられそうです。

ただ、太平洋高気圧や台風の影響で暖かく湿った空気が入りやすく、西日本や東日本では、昼間は30℃前後の蒸し暑さが続く見込みです。特に日差しが届くとグッと気温が上がる可能性があります。

日々の気温を確認し、服装選びにご注意ください。

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参考資料など

  • 防災情報
  • 台風豆知識

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Tuesday, August 30, 2022

【速報中】岸田首相会見 新型コロナ 旧統一教会 国葬など - nhk.or.jp

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岸田総理大臣は「今回、コロナに感染して強く感じたことは、ワクチンの有用性だ。ワクチンの4回目の接種を済ませていたことで軽い症状で済んだ。みずからの実体験も踏まえ、皆さまには引き続きワクチン接種に協力をお願いする」と呼びかけました。

そのうえで、オミクロン株に対応したワクチン接種の開始時期を当初予定していた10月から前倒しする方針を明らかにしました。

また、感染の第7波のあとも見すえた新型コロナ対応について、専門家や現場の意見も踏まえながら、「全数把握」や陽性者の自宅療養期間の見直しなどを進めていると説明しました。

そして「今後、感染状況の推移を見ながら、ウィズコロナに向けた新たな段階への移行の全体像について、適切なタイミングで改めて公表する」と述べました。

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ロシア、三井物産の出資承認 サハリン2新会社に12.5%(写真=AP) - 日本経済新聞

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サハリン2で液化天然ガスを積み込むLNGタンカー(2021年10月、ロシア・サハリン州)=AP

【カイロ=久門武史】タス通信は30日、ロシア政府が極東の資源開発事業「サハリン2」を巡り、新たな運営会社に三井物産が12.5%出資することを承認したと伝えた。参画に当たりロシア側が不利な条件を提示しないかが焦点で、なお先行きに不透明さが残る。

【関連記事】

サハリン2の新運営会社は5日付でロシア国内に設立され、日本の商社などが出資する旧会社から事業が移管された。三菱商事も新会社に参画する意向だ。旧運営会社には三井物産が12.5%、三菱商事が10%をそれぞれ出資していた。

サハリン2からの液化天然ガス(LNG)は日本全体の輸入量の1割弱を占める。日本政府は冬の電力需給逼迫を避けるにはサハリン2のLNG供給が欠かせないと判断。安定調達に向け権益を維持したいとの方針を打ち出し、両社に新会社にも出資を継続するよう求めてきた。

英石油大手シェルは旧会社に約27.5%を出資していたが、ロシアのウクライナ侵攻後に撤退を表明していた。

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大流行したスマホゲーム『アングリーバード』でいくら儲かった?ヒット作の経済効果 - ビジネス+IT

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大流行したスマホゲーム『アングリーバード』でいくら儲かった?ヒット作の経済効果  ビジネス+IT

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August 31, 2022 at 05:46AM
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今日8月31日(水)の天気 関東以西は暑さ戻る 北日本は大雨、沖縄は台風警戒 - ウェザーニュース

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■ 天気のポイント ■

・関東から西日本は真夏の暑さ
・北海道や東北北部は大雨に警戒
・沖縄は台風11号が接近

今日8月最終日の31日(水)は関東から西日本で暑さが厳しく、熱中症に要注意です。北海道から東北は秋雨前線の活動が活発になり、大雨のおそれがあります。沖縄は台風11号の接近に警戒が必要です。

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中古の軽キャンピングカーはいくら?人気車種の価格傾向や選び方のポイント | 車購入のヒント, 賢く車に乗る ならカルモマガジン - カルモマガジン

軽自動車にキャンプ用の架装をした軽キャンピングカーが人気です。架装がある分、普通の軽自動車よりは高くなりますが、それでも価格帯は比較的手頃で、新車なら150~250万円程度、中古車であれば100万円を切るような軽キャンも出回っています。

ただし、中古車の場合は同じベース車両でも車の状態や架装の度合いによって価格は大きく異なり、設備の整った軽キャンになると新車価格を超えることも珍しくありません。

そこで、中古の軽キャンピングカーの価格の具体例と併せて、中古の軽キャンのメリット・デメリットや選び方、購入する際の注意点などについて解説します。

  • 中古の軽キャンの価格は年式や車の状態、装備の充実度によって大きく異なる
  • 中古の軽キャンには価格が安い、納車が早いなどのメリットがある一方で注意点もある
  • ベース車両のみ中古で設備は最新の軽キャンなら中古車と新車両方のメリットを得られる

中古の軽キャンピングカーの価格はどれくらい?

車種 状態 車両本体価格 支払総額
スズキ
「エブリイワゴン」
新車 156万9,700円 222万6,670円~238万3,640円
中古車
年式:2019年
走行距離:23,000km
車検期限:2024年2月
199万8,000円 218万円
マツダ
「スクラムワゴン」
新車 156万9,700円 222万6,670円~238万3,640円
中古車
年式:2006年
走行距離:11万3,000km
車検期限:車検なし
59万円 69万円
三菱
「タウンボックス」
新車 177万8,700円 245万6,570円~263万4,440円
中古車
年式:2011年
走行距離:95,000km
車検期限:車検なし
79万8,000円 89万8,000円
日産
「NT100クリッパー」
新車 92万8,400円 152万1,240円~161万4,080円
中古車
年式:2014年
走行距離:43,000km
車検期限:2024年3月
329万円 335万2,000円
ダイハツ
「ハイゼット トラック」
新車 90万2,000円 149万2,200円~158万2,400円
中古車
年式:2021年
走行距離:7km
車検期限:2023年11月
239万8,000円 249万8,000円

※2022年8月時点の情報です
※新車の支払総額は最も安いグレードの車両本体価格に税金などの初期費用(車両本体価格の10~20%を想定)とキット価格(50万円と仮定)を上乗せして算出

上記の表は、2022年8月時点において、大手中古車情報サイトで販売されている、中古の軽キャンピングカー(架装済み)の実際の価格を、ベース車両の新車価格と併せてまとめたものです。年式や走行距離、車検の有無や期限などによって価格は大きく異なるほか、設備の充実度によっても価格に大きな差が生まれています。

ここからは、それぞれの中古軽キャンの価格傾向を詳しく見ていきましょう。

軽キャン中古車:スズキ「エブリイワゴン」の価格

軽キャンピングカーとして大きな人気を誇るスズキ「エブリイワゴン」の軽キャンは、中古車市場でも数多く出回っています

年式が2022年で走行距離が数千kmの新車に近いものだと支払総額は280万円ほど、年式が2008年で走行距離が60,000km程度のものだと支払総額は110万円ほどといった具合に、車の状態によって価格の幅は広くなっています。

軽キャン中古車:マツダ「スクラムワゴン」の価格

ユーティリティが高く、車中泊にも適した仕様のマツダ「スクラムワゴン」の軽キャンは、2022年8月時点では中古車市場に出回っている数は少ない傾向です。

上の表に記載した1台は年式が古く走行距離も長いことから、新車よりかなり価格が落ちています。比較的年式が新しいものでも、170万円程度となっておりとにかく安さを求める方には、このような中古軽キャンはねらい目といえるでしょう。

軽キャン中古車:三菱「タウンボックス」の価格

広々とした室内が好評の三菱「タウンボックス」の軽キャンも、2022年8月時点では中古車市場にあまり出回っていません

しかし、数は少ないながらも上の表に記載した1台のように、新車の3分の1程度の価格で売られているものもあります。同じ年式でもポップアップルーフ付きの4WDでは140万円ほどするなど、架装によって価格に開きはありますが、100万円以下で手に入る軽キャンが多い傾向があります。

軽キャン中古車:日産「NT100クリッパー」の価格

軽キャン中古車:日産「NT100クリッパー」の価格

出典:NT100クリッパー|日産

商用トラックとして評価の高い日産「NT100クリッパー」は、軽キャンピングカーとしても人気です。中古車市場では2012年から2015年くらいの年式で、走行距離50,000km前後のものが300万円前後で多く出回っています

上の表に記載した1台は、架装内容のグレードが高く走行距離も少ないせいか、価格はやや高めになっています。

軽キャン中古車:ダイハツ「ハイゼット トラック」の価格

軽キャン中古車:ダイハツ「ハイゼット トラック」の価格

出典:ハイゼット トラック|ダイハツ

軽キャンピングカーのベース車として人気の高いダイハツ「ハイゼット トラック」の軽キャンは、中古車市場に多く出回っています

2010年代前半の年式で走行距離60,000~70,000kmのものが100万円台である一方、2020年以降の年式で走行距離が少なく、架装内容が充実したものでは400万円を超えるものもあり、予算やニーズに合わせてチョイスすることができそうです。

最新架装の中古車軽キャンを詳しくみる

中古の軽キャンピングカーの維持費の目安

  8ナンバー 4ナンバー 5ナンバー
軽自動車税(種別割) 5,000円 5,000円 10,800円
自動車重量税 6,600円 6,600円 6,600円
自賠責保険料(25ヵ月) 12,480円 20,310円 20,310円
車検代 約30,000〜80,000円 約40,000〜90,000円 約40,000〜90,000円

※2022年8月時点の情報です
※軽自動車税(種別割)は経年車重課やグリーン化特例を含まない1年分の標準税額
※自動車重量税はエコカー減税や13年・18年経過などでない2年分の税額
※車検代は法定費用と車検基本料目安の合計で、この他に車両の状態に応じた整備費用や部品交換代が発生

中古の軽キャンピングカーを購入する際は、購入時に支払う車両本体価格や諸費用に加えて、各種税金や自賠責保険料、車検代など購入後に発生する維持費のことも考えておかなければなりません。

軽キャンピングカーには、8ナンバー(小型特殊軽自動車)、4ナンバー(貨物用軽自動車)、5ナンバー(乗用軽自動車)の3種類のナンバーがあり、構造要件を満たす場合には8ナンバー、それ以外の場合には4ナンバーや5ナンバーが割り当てられます。

こうしたナンバーの違いによって、維持費はどのように変わってくるのか、それぞれ詳しく見ていきましょう。

軽キャン中古車の軽自動車税(種別割)

  8ナンバー 4ナンバー 5ナンバー
軽自動車税(種別割) 5,000円 5,000円 10,800円

※2022年8月時点の情報です
※軽自動車税(種別割)は経年車重課やグリーン化特例を含まない1年分の標準税額

軽キャンピングカーの軽自動車税(種別割)は、5ナンバーの場合は10,800円かかりますが、8ナンバーと4ナンバーの場合は半額以下の5,000円となります。

なお、上の表中に記載されているのは、2015年4月1日以降に最初の新規検査を受けた車両の税額であり、それ以前に最初の新規検査を受けた車両については、5ナンバーが7,200円、8ナンバーと4ナンバーが4,000円です。

軽キャン中古車の自動車重量税

  8ナンバー 4ナンバー 5ナンバー
自動車重量税 6,600円 6,600円 6,600円

※2022年8月時点の情報です
※自動車重量税はエコカー減税や13年・18年経過などでない2年分の税額

一般的に自動車重量税は、車検時に次回車検までの金額をまとめて支払います。中古の軽キャンピングカーの場合、車検の期間は8ナンバー、4ナンバー、5ナンバーいずれも2年ごとになり、税額は軽自動車なら一律なので、ナンバーの違いによって納める額が変わることはありません

軽キャン中古車の自賠責保険料

  8ナンバー 4ナンバー 5ナンバー
自賠責保険料(25ヵ月) 12,480円 20,310円 20,310円

※2022年8月時点の情報です

自動車重量税と同じように自賠責保険料も2年ごとの車検時に支払うのが一般的なため、上の表では25ヵ月分の保険料を記載しています。8ナンバーは特種用途自動車の区分となるため、4ナンバー、5ナンバーと比べて8,000円程度安くなっています

軽キャン中古車の車検代

  8ナンバー 4ナンバー 5ナンバー
車検代 約30,000〜80,000円 約40,000〜90,000円 約40,000〜90,000円

※2022年8月時点の情報です
※車検代は法定費用と車検基本料目安の合計で、この他に車両の状態に応じた整備費用や部品交換代が発生

軽キャンピングカーの車検の際には、法定費用(自動車重量税、自賠責保険料、印紙代)と車検基本料に加えて、車両の状態に応じて整備や部品交換に必要な費用がかかります。上の表に記載されているのは、法定費用と車検基本料の合計額の目安ですが、車検基本料は車検を依頼する業者によっても変動することを押さえておきましょう。

なお、軽キャンピングカーを維持するためには、車検代のほかにも定期的なメンテナンス費用や駐車場代、燃料費、高速料金などがかかることも念頭に置いておく必要があります。

軽キャンピングカーの種類と特徴

軽キャンピングカーの種類と特徴

中古の軽キャンピングカーを購入する際には、購入費用や維持費について考えるだけでなく、ベース車両についても検討する必要があります。

軽キャンピングカーには、大きく分けて軽キャブコンと軽バンコンの2種類があり、それぞれ特徴が異なるので、自身の用途に合っているのはどちらになるのか考えた上で判断するといいでしょう。

軽キャブコンと軽バンコン、それぞれの特徴は次のとおりです。

軽キャブコン

軽キャブコン

出典:スズキ「キャリイ」価格・グレード

軽キャブコンは軽トラックがベースになっており、荷台を外してアルミなどで作られたシェルと呼ばれる居住空間を搭載したタイプの軽キャンピングカーです。

価格は軽バンコンに比べて高めの傾向がありますが、シェルは軽自動車の限られたスペースを最大限に活用した設計がされているので、軽キャンといえどもかなり広く感じます。

また、多くのモデルにポップアップルーフが装備されているので、これを上げれば天井高も高くなり、大人でもかがまずに過ごせます。シェルは断熱処理がされているので、季節を問わず快適な温度で過ごすことが可能です。

シェルによって車の中であることを忘れてしまうほど快適な居住空間を実現できるのが、軽キャブコンのメリットです。プライバシーの保たれたスペースで、女性でも安心して夜を過ごすことができるでしょう。

軽バンコン

軽バンコンは、軽自動車のバンやワゴンがベースになったタイプの軽キャンピングカーです。

オリジナルのシートを展開した上にベッドマットを敷いてベッドスペースが作られていることが多く、簡単なギャレーや収納を装備している車種もあります。

ベッドは2名だと少々窮屈な場合もあるので、必要に応じてポップアップルーフを装備したモデルを選べば、ロフト部分のベッドと下のベッドに分かれてゆったりと就寝することができでしょう。

上記の軽キャンのように、1人仕様のものもあります。ベッドスペースを少なくできる分、大型テレビやテーブル、電子レンジなども設置できる点が2人仕様にはないメリットといえます。

エブリイの軽キャンをみる

軽キャンピングカーを中古で購入するメリット

軽キャンピングカーを中古で購入するメリット

一般的な乗用車を購入する際に新車と中古車の選択肢があるように、軽キャンピングカーも新車だけでなく中古車を購入するというチョイスもあります。

新車と比べて中古の軽キャンピングカーには、どのようなメリットがあるでしょうか。ここでは、新車ではなく中古の軽キャンを選ぶメリットをご紹介します。

購入費用を抑えられる

一般的な中古車を購入する際には年式や走行距離、車両の状態などによって価格が決まりますが、中古の軽キャンピングカーでも同様です。軽自動車がベースであれば普通車のキャンピングカーを購入するより負担を抑えられる上、中古なので新車の軽キャンよりも安く購入できます

予算に限りがある方だけでなく、初めてのキャンピングカーでいきなり高額な車種を購入するのには抵抗があるという方にとっても、中古の軽キャンピングカーはメリットの大きい選択肢といえるでしょう。

納車が早い

新車で軽キャンピングカーを購入する場合には、展示車などの完成した車両を購入する場合を除いて、基本的に受注生産となります。ビルダーや車種にもよりますが、契約から納車までの所要期間は数ヵ月、人気の軽キャンでは1年を超えることも珍しくありません。

その点、中古の軽キャンピングカーなら、すでに架装された状態の車両から選べるため、登録手続きや納車前の点検さえ終われば、すぐに納車してもらうことが可能です。この点は、軽キャンに早く乗りたいという方にとって大きなメリットといえるでしょう。

生産終了モデルも選べる

中古車は現行型のモデルはもちろん、すでに生産が終了してしまったモデルを購入することもできるので、新車を購入する場合に比べて車種選択の幅が広がる点がメリットです。

特に軽キャンピングカーにこだわりのある方であれば、最新のモデルよりも廃番となったモデルに惹かれることもあるでしょう。中古車であれば、そのようなレアなモデルでも購入できる可能性があります。

設備付きで手に入ることも

新車の軽キャンピングカーを購入して設備も充実させようと思ったら、それなりの金額がかかってしまいます。一方、中古の軽キャンピングカーの中には、前のオーナーのこだわりが感じられるような設備が備わったものも多くあります。

欲しい設備がついた中古の軽キャンを見つけることができれば、購入後のカスタム費用を節約することが可能です。金額以上にお得な1台を入手できるチャンスがあることも、中古の軽キャンピングカーのメリットといえます。

軽キャンピングカーを中古で購入するデメリット

軽キャンピングカーを中古で購入するデメリット

中古の軽キャンピングカーには新車の軽キャンピングカーにはないメリットが数多くありますが、その一方で注意したいデメリットもあります。購入を検討する際には、次のような点も頭に入れておくようにしましょう。

故障リスクが高く修理費用が高額になる傾向

中古の軽キャンピングカーは、多かれ少なかれ使われた車であるため、新車と比べるとどうしても故障するリスクが高く、消耗品の交換なども含めた修理費用がかさんでしまいがちです。

また、設備付きの軽キャンピングカーを購入した場合には、エンジンや足回りといった車自体の修理と併せて設備の修理が必要になることもあります。結果的に大きな出費になってしまう可能性もあるので、注意が必要といえるでしょう。

新車に比べて快適性は劣りがち

車内に生活用の空間を備えた軽キャンピングカーには、断熱性・遮熱性やUVカット、防水加工をはじめ、快適に過ごすためのさまざまな装備がなされています。

こうした軽キャンピングカーの装備は年々進歩しているため、中古車でも古いものになると、新車と比べて快適性の面でクオリティが下がるということもありえます。購入前に十分確認したほうがいいでしょう。

利便性に欠ける場合がある

設備付きの軽キャンピングカーの場合、前の持ち主の好みで、手作りを含めたオリジナルのカスタムをしていることがあります。

そうしたこだわりが自身の用途に合ったものならいいのですが、カスタム内容によっては、用途に合わず使いにくかったり、用途に適していても使い勝手が悪かったりして不便に感じる可能性があります。ついている設備が自身にとって使いやすいものなのか、きちんと確認するようにしましょう。

カラーバリエーションが少ない

中古の軽キャンピングカーは現行のモデルに加えて、生産終了となったモデルも出回っているので、車種の選択肢が増えることは先ほど述べたとおりです。

しかしカラーに関しては、新車ほど自由に選べるわけではありません。実際に中古車市場に出回っている車の中から選ぶしかないので、お目当ての車種は何台も出回っているのに、好みのカラーがなかなか出てこない、ということは十分にありえます

カラーについては、ある程度妥協しなければならないこともある、と考えておいたほうが無難といえるでしょう。

中古のベース車両に新品の設備を備えれば、価格を抑えながら快適な空間を手に入れることができます。
断熱性と遮熱性に優れ、利用シーンに合わせたアレンジも自在な「Van Base」は、中古のエブリイに最新架装を施した軽キャンピングカーです。

内装、装備はすべて新品で新車の軽キャンと変わらない快適性と利便性を実現したほか、ボディカラーの選択も可能にするなど、中古の軽キャンにありがちなデメリットをカバーしながら、コストを抑えた軽キャンライフを可能にしてくれます。

Van Baseの詳しい仕様については、こちらからご確認いただけます。

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中古でも安心の軽キャンピングカーを選ぶポイント

中古でも安心の軽キャンピングカーを選ぶポイント

中古の軽キャンピングカーはいくつか注意しなければならないデメリットはありますが、新車にはないメリットも数多くあります。それでは安心して中古の軽キャンを購入するにはどのような点に気を付けたらいいのでしょうか。
ここでは、中古の軽キャンを選ぶ際のポイントをご紹介します。

仕様や装備を確認する

軽キャンピングカーの仕様や装備が自身の用途に合っているか、使い勝手は悪くないかといった点を事前にしっかり確認しましょう。また、冷暖房などの電気設備や水道などは、ついていることを確認するだけでなく、故障などの不具合がないかまで確かめることが大切です。そのほか、断熱材の有無なども忘れずに確認しましょう。

なお、必要な設備がついていない場合には新たに取り付けることも可能ですが、それなりの費用がかかります。もし選択肢の中に必要な設備が整っている中古の軽キャンピングカーもある場合は、トータルコストを比較してどちらがお得かを判断するといいでしょう。

整備記録などを確認する

中古車を購入する際には、あまりに年式の古いものや過走行車は避けたほうが無難です。さらに軽キャンピングカーの場合には、悪路走行が多かったり、前のオーナーがカスタマイズを加えていたりするものにも注意しましょう。故障や不具合などによって想定外の修理費用がかかってしまうことがあります。

購入後に修理費用がかさむのを避けるためには、整備記録を見て適切にメンテナンスがされているか確認するようにしましょう。前のオーナーがどのような乗り方をしていたのかなど、気になることは販売店に質問することも大切です。

最適なナンバーを選択する

軽キャンピングカーには3種類のナンバーがあり、軽自動車税では8ナンバーと4ナンバーが安く、自賠責保険料では8ナンバーが安くなっています。この点を見ると8ナンバーがお得ですが、8ナンバーを取得するには就寝定員やベッドのスペース、炊事設備などについての構造要件を満たさなければなりません。

もしそのために自身には不必要な設備にするのであれば、その分コストも発生するため無駄になってしまいます。予算や用途などを含めてトータルで考えるようにしましょう。

利用人数を考慮する

軽自動車の乗車定員は4名ですが、軽キャンピングカーの種類や架装内容によっては2人しか乗れない場合もあります

キャンプだけでなく普段使いも考えるなら、シートアレンジをしやすかったり、テーブルを格納できたりと、用途に合わせた変更がしやすい装備のものを選ぶようにするといいでしょう。

ビルダーから購入する

軽キャンピングカーはビルダーから購入するのが一般的ですが、中古のものなら中古車販売店でも手に入れることができます。中古車販売店は中古車情報サイトなどから探しやすいというメリットはありますが、キャンピングカーを専門に扱っているビルダーのほうがキャンピング架装に関する知識も経験も豊富なので、購入先としてはおすすめといえます。

アフターフォローにも力を入れているので、わからないことがあったら質問できる上、不具合などが起こってもしっかりと対応してくれるので安心でしょう。

最新架装の中古軽キャンピングカー「Van Base」で新車と同様の快適さを

最新架装の中古軽キャンピングカー「Van Base」で新車と同様の快適さを

中古の軽キャンピングカーは購入費用が抑えられるなどのメリットがある半面、設備の快適性や利便性に不安があったり、修理費用がかさみがちだったりといったデメリットがあります。

その点、中古車をベースに最新装備を架装した軽キャンピングカー「Van Base」なら、購入費用を抑えながら新車の軽キャンと同様の快適な居住空間を手に入れることが可能です。

Van Baseはスズキ「エブリイ」をベース車両とした軽キャンピングカーで、装備はすべて最新のものを使用しています。ここでは、誕生したばかりの新しい軽キャンVan Baseの特徴を詳しく見てみましょう。

フルフラットと4人乗りを両立した利便性の高い軽キャンピングカー

フルフラットと4人乗りを両立した利便性の高い軽キャンピングカー

Van Baseは、後部座席を収納すれば奥行きのあるフルフラットな空間が広がります。車中泊やリモートワーク、一人で楽しむ趣味の時間など、さまざまなシーンでフレキシブルに利用できる点が魅力です。

お気に入りのキャンプギアをそろえれば、その用途は無限大!広々としたスペースを自分だけの特別な空間に仕立てることができます。

また、Van Baseは4人が乗れる軽キャンピングカーであることにこだわっています。空間を自在にカスタマイズできる上、普段使いの車としても活躍してくれるでしょう。

快適に過ごせるこだわりが詰まった特別空間

快適に過ごせるこだわりが詰まった特別空間

Van Baseは、室内で快適に過ごすためのさまざまな工夫が凝らされている点も魅力で、NASAのスペースシャトルに使われた断熱塗料「GAINA」と、紫外線100%カット・赤外線99%カットの特許申請フィルム「ahead-TSM90C」の採用によって、高い断熱性と遮熱性を実現しています。

また、荷室に天然木を使用しているのもVan Baseならではのこだわりです。森林の香りがほんのりと広がり、気分をいっそう盛り上げてくれるでしょう。

希望に合わせて中古車ではなく新車も選べる

希望に合わせて中古車ではなく新車も選べる

Van Baseは、中古のスズキ「エブリイ」をベース車両に最新装備を架装した軽キャンピングカーですが、新車のエブリイをベース車両にすることもできます。予算を抑えたいという方は中古車を、装備だけでなく車も新しいほうがいいという方は新車を選ぶといいでしょう。

なお、中古車の場合は車体塗装も対応してもらうことが可能です。負担を抑えながらも好みのカラーの軽キャンに乗りたいという方にとっては、この点も大きなメリットになるでしょう。

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中古と新車の特徴を踏まえて自身にピッタリの軽キャンを選ぼう

中古と新車の特徴を踏まえて自身にピッタリの軽キャンを選ぼう

中古の軽キャンピングカーには価格が安い、納車が早いなどのメリットがある一方、設備の快適性や利便性に不安があるといったデメリットもあります。新車であればこうした不安はありませんが、購入費用が高くなってしまう点がネックでしょう。

その点、中古のベース車両に最新装備を架装したVan Baseなら、中古車と新車の両方のメリットを得ることができます。負担を抑えながらも、満足度の高い軽キャンを手に入れたいという方は、ぜひVan Baseを検討してみてはいかがでしょうか。

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よくある質問

Q1:中古の軽キャンピングカーの価格はどれくらい?

A:新車の軽キャンピングカーは200~400万円程度で、普通車のキャンピングカーと比べて手頃な価格で人気がありますが、中古の軽キャンなら100~200万円程度と、さらに安く購入が可能です。ただし、ベース車両の年式や走行距離、装備の充実度などの違いによって価格が大きく変わってくることも認識しておきましょう。

Q2:軽キャンピングカーは新車と中古車どちらを選べばいい?

A:中古の軽キャンピングカーには価格が安い、納車が早いといったメリットがありますが、設備の快適性と利便性に不安があるなどのデメリットもあります。新車であれば故障や設備に関する不安はありませんが、中古車よりも価格が高く、納車にも時間がかかってしまいます。予算とニーズに合ったほうを選ぶといいでしょう。

Q3:中古の軽キャンピングカーを選ぶときのポイントは?

A:装備が自身の用途に合ったものか、不具合はないかなどについて確認した上で、整備記録などを見て適切にメンテナンスがされている中古車を選ぶようにしましょう。ナンバーは8ナンバーと4ナンバー、5ナンバーがあるので、予算と用途に合ったものを選ぶことが大切です。購入先はキャンピングカーを専門で扱っているビルダーが安心といえるでしょう。

※この記事は2022年8月時点の情報で制作しています

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August 30, 2022 at 01:55PM
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