純然たるエンジンを搭載したクルマ、とくにスポーツモデルは、残念ながら今後減りそうだ。そんななか、2023年も生き残る魅力的なハイパワーモデルがある。燃費も大事だが、やはりパワーとエンジンフィールがクルマの魅力の源泉！というクルマファンも少なくない。それでも、高価でパワフルは当たり前。今回は「1馬力＝いくら」という「馬力コストパフォーマンス」を調べてみた。
高くてパワフルは当たり前！ 安くてパワフルなのは？
高価なクルマがパワフルなのは、当然だ。よく言われる「高くて美味いは当たり前」の料理店事情と同じで、クルマも1000万円超えのスポーツカーのエンジン出力が大きいのは、当然だ。
今回は、ハイブリッドを除くエンジン搭載モデルで「1馬力いくら？」を調査してみた。ハイブリッドは、出力がエンジンとモーターのミックスになるので、計算が難しくなるからだ。
計算方法は簡単。車両価格を最高出力で割るだけ。必然的に、同じエンジンを積んだ場合、最高出力／車両価格が小さく（安く）なるのは、エントリーグレードになる。
たとえば、スポーツカーの雄、ポルシェ911の場合は
911カレラで車両価格は1503万円。3.0ℓ水平対向6気筒ターボの出力は385psだ。
この場合、15030000÷385=39039円
となる。1psは3万9039円というわけだ。
トヨタ・カローラのエントリーグレードXの場合は
1.5ℓ直3エンジン120ps／車両価格199万円＝16583円となる。
では、2023年版ハイパワーモデル「1psいくら選手権」TOP10を見ていこう。
第11位 レクサスIS500=1万7672円
プレミアムブランドは、なかなかこのランキングに入るのは難しいのだが、レクサスが第10位に登場だ。ランクインしたのは、2UR-GSE型5.0ℓV8DOHCエンジン、481psを搭載したIS500 Fスポーツパフォーマンス。車両価格は850万円だ。レクサスで1ps=1万7672円はお値打ち！ 5.0ℓV8自然吸気エンジンを搭載するスポーツセダンなんて、今後なかなか登場しないだろう。その意味でもうれしいニューカマーだ。
第10位 ルノー・メガーヌ ルノースポール＝1万7300円
シビックタイプRの宿命のライバル、メガーヌ R.S.。M5P型1.8ℓ直4ターボは、300ps。対して車両価格は519万円。インポートカーにしてこのコストパフォーマンスは立派だ。
第9位 トヨタGRカローラ＝1万7270円
GRヤリスが搭載していた1.6ℓ直3ターボ（272ps）をさらにパワーアップ（304ps）してカローラスポーツに積んだのがGRカローラ。RZの車両価格は525万円。
第8位 マツダCX-5=1万4024円
ディーゼルはトルクはあるけれどパワーはね、と言われたのはもういまは昔のこと。マツダのSKYACTIV-Dは高回転までよく回る（から最高出力も高い）。2.2ℓ直4ディーゼルターボのSKYACTIV-D2.2は最高出力200ps/4000rpm。FFのXDスマートエディションは308万5500円だから、1ps＝1万4024円。そもそもディーゼルエンジンはガソリンよりも高価になりがち。にもかかわらず、この馬力コストパフォーマンスを示すマツダCX-5はすごい。
第7位 ホンダ・シビック タイプR＝1万5143円
GRカローラもなかなかのパワーコストパフォーマンスが高いモデルだが、もっと高いのがシビック タイプR。名機K20C型2.0ℓ直4ターボは、前型からさらにパワーアップして330psになった。それでいて、車両価格は499万7300円と驚きの500万円切り。問題は人気がありすぎて、いま注文してもおそらく2023年中には手に入らないこと……だろう。ちなみに前型タイプRのリミテッドエディションは、320ps／550万円だから1ps＝1万7188円だった。性能もコストパフォーマンスもアップしたシビック タイプR、人気も当然だろう。
第6位 日産スカイライン400R＝1万4566円
日産が誇るVR30DDTT型3.0ℓV6ターボの最高出力は405ps。同じエンジンを搭載するのは新型フェアレディZだが、Zとの違いはトランスミッション。スカイライン400Rのトランスミッションは7速AT。車両価格は589万9300円。ほぼ同価格でBMW3シリーズを買おうと思ったら、買えるのは318i（548万円）で2.0ℓ直4ターボは156ps。スカイライン400Rの馬力コストパフォーマンスの高さは驚異的だ。
第5位 スバルWRX S4＝1万4560円
スバルのスポーツセダン、WRX S4はモデルチェンジを受けて、FA24型2.4ℓ水平対向4気筒ターボ（275ps）を搭載した。エントリーグレードのGT-Hは400万4000円。馬力コストパフォーマンスも高いが、WRX S4は4WDモデルでもある。絶滅危惧種に指定されそうなスポーツセダンのなかでも屈指のコストパフォーマンスをWRX S4が持っているのは疑いがない。
第4位 マツダCX-60=1万4024円
スポーツモデルのなかに突然現れたSUV、CX-60。馬力コストパフォーマンスが高いのは、3.3ℓ直6ディーゼルターボ（231ps）を搭載した「XD」だ。それも4WDではなくFRモデル。車両価格323万9500円は圧倒的にコストパフォーマンスが高い。直6エンジンを積んだ後輪駆動SUVがこの価格とは、驚きだ（安過ぎ？）。2023年にはこのグレードも発売になるはず。注目だ。
"いくら" - Google ニュース
January 01, 2023 at 02:45PM
https://ift.tt/FcMlOeG
高価でパワフルは当たり前！「2023年版1psいくら選手権」最高出力／車両価格 シビックタイプR登場でトップはどのクルマ？ - MotorFan[モーターファン]
"いくら" - Google ニュース
https://ift.tt/XmDfurG
Shoes Man Tutorial
Pos News Update
Meme Update
Korean Entertainment News
Japan News Update
0 Comments:
Post a Comment